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Début 2019, un photographie micro supplémentaire à la lumière d'un Z-8 version avec une hauteur avion et des sponsons étendus, probablement pour plus de gaz propulseur, et éventuellement conçu "Z-8L". Au milieu des années 1960, la France et la Grande-Bretagne ont commencé conversations travailler ensemble pour développer les avion dont les unités de défense des deux états avaient besoin. Le radôme minuscule du Z-8C pouvait être considéré comme un élément distinctif. Ces discussions ont abouti à un accord en 1967 qui a permis à la France de créer un hélicoptère d'éclairage et un grande avion et à la Grande-Bretagne de créer un hélicoptère canal, les deux nations adoptant les trois types d'appareils. Sud avait officiellement travaillé sur un grand avion de 1963 pour un besoin de l'armée française, destiné à remplacer le Sikorsky H-34 / S-58, que Sud avait construit sous passeport. Quelles que soient les circonstances, le Super Frelon style est toujours présent et joliment. Le Westland" Lynx" était utilisé de manière interchangeable avec l'hélicoptère léger, tandis que l'hélicoptère moyen devenait le Sud Aviation" Gazelle" ( Sud Aviation" Gazelle" ). Cet effort a conduit au premier vol du premier des deux prototypes du " SA 330 \
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