En effet, nous offrons la pose des bardeaux d’asphalte à six clous, la membrane protectrice d’avant-toit, l’étanchéité des accessoires recommandés ainsi que le système hybride avec membrane élastomère pour faibles pentes.
S'il n'est pas possible d'utiliser les engravures existantes, Https://Gopher.Envs.Net/Www.Gz-Jj.Com/Comment/Html/?25100.Html faire des entailles d'une profondeur d'au moins 1 ½" avec une lame de maçonnerie. Le contre-solin doit chevaucher le solin à gradins de 3".
Les résidents du Yukon, des Territoires du Nord-Ouest, du Nunavut, du Nunavik et du Nunatsiavut, ou toute personne vivant dans une communauté hors réseau, doivent consulter les considérations spéciales sur leur propre page, ici.
Mentionnons au passage que les accumulations de glace en débord de toit sont également susceptibles de causer un retour d’eau sous les bardeaux, profitez-en pour vous assurer que la couverture est bien étanche.